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Historique
En 1880, feu fixe blanc sur un candélabre en fonte et cabane en tôle, à l’extrémité du môle nord.
En 1884, feu directionnel rouge sur cabane en tôle, près de l’abri du canot de sauvetage.
Comme la hauteur du feu est jugée insuffisante, il est prévu de construire une nouvelle tour plus élevée dès 1914. Mais les travaux sont suspendus à cause de la Première Guerre mondiale et ne reprennent qu’en 1934.
Phare actuel
Il a été mis en service en 1934.
Il est construit à 430 m en arrière du feu antérieur.
C’est une tour carrée pyramidale en maçonnerie de pierres apparentes (granit) sur un soubassement carré en maçonnerie de pierres apparentes, à côté d’un logement de gardien.
Automatisé depuis 2002, il est gardienné et visitable en été.
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SCSS